Wszyscy producenci pr贸buj膮 swoich si艂 w opracowaniu limuzyny. Przynajmniej kiedy艣 tak by艂o bo dzisiaj jej miejsce zaj臋艂y SUVy i vany. Do艣膰 powiedzie膰, 偶e prezydent Francji w odwiedziny u pana Dudy zajecha艂 Espace鈥檓.
To akurat smutne bo po pierwsze nijak pan Macron ma si臋 wzrostem do np. prezydenta D鈥橢staign czy genera艂a De Gaulle, a oni wiedzieli, 偶e po w艂adz臋 najlepiej jedzie si臋 na tylnej kanapie porz膮dnej limuzyny. I najlepiej niech to b臋dzie Citroen.
M艂odzi ludzie, jak rzeczony Macron, maj膮 swoje zdanie, ale np. s艂awna M z serii o Bondzie du偶o lepiej czu艂a si臋 w limuzynie Jaguara. I to nawet gdy XJ ewoluowa艂 na tyle daleko, 偶e niespecjalnie mo偶na go by艂o po艂膮czy膰 z poprzednikami.
A skoro o nich mowa, oto 艣wietny przyk艂ad tego jak powinna wygl膮da膰 limuzyna. Mo偶e nie rz膮dowa, ale limuzyna sensu stricto, samoch贸d z tr贸jbry艂owym nadwoziem gdzie wyra藕nie zaznaczono miejsce na silnik i baga偶e. I to koniecznie w tej w艂a艣nie kolejno艣ci, bo bywa艂y r贸偶ne pomys艂y.
XJ to kwintesencja elegancji ale i sportowego charakteru. Limuzyna co艣 takiego bowiem powinna proponowa膰, inaczej grozi jej popadni臋cie w 艣mieszno艣膰, a nie daj Bo偶e u偶ytkowo艣膰. Jak za艣 wiadomo, to jest akurat nadwozie dla tych, co nie musz膮 je藕dzi膰 z drabin膮. Do pracy czy na dzia艂k臋. Nie musz膮 i nie je偶dz膮.
聽
Jaguar XJ6 Sovereign
Rocznik: 1983聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽聽
Cena wywo艂awcza: 37 000PLN
