Mały rozmiar, spore wyzwanie.

61 wyś.

Mały rozmiar, spore wyzwanie.

Powyżej pewnego wieku odbudowa samochodów zaczyna przedstawiać problemy. Bynajmniej nie są one związane z zastosowaną technologią a raczej brakami części zamiennych i elementów blach czy galanterii.

Wspominam o tym przy okazji tej Hondy bo cena wydaje się kusić, ale warto dokładnie prześwietlić pacjenta zanim człowiek rzuci się na ten projekt. Natomiast „japończyki” nie są tutaj wyjątkowo kłopotliwe chociaż trzeba przyznać, że Cesarstwo do starszych modeli rzadko się przyznaje.

Dobry dostęp do elementów zamiennych to od zawsze domena Niemców i zapewne jeden z powodów, że auta zza Odry są tak chętnie odbudowywane. Powstawały ich setki tysięcy a do Niemiec blisko więc naturalnie szanse na znalezienie tego co potrzebne rosną.

Pozostali producenci to już różnie. Bardzo jest dużo części do aut brytyjskich, ale francuskie już raczej cierpią na niedobory. Dość niekorzystnie sprawy się mają z pracami przy wozach włoskich, ale tu można liczyć na pomoc rzeczy miłośników tych aut.

Japońskie samochody są w tej kwestii o tyle specyficzne, że przeważnie serwowane były jako budyń z bułką czyli nudziarstwo a takie rzadko gromadzi wokół siebie miłośników. Co zdaje się nie obejmować tej Hondy, bo jest ze wszech miar ciekawa i na pewno warto ją zachować dla potomności.

 

Honda N600

Rocznik: 1973

Cena wywoławcza: 7 500PLN

Telefon: 790 556 325

Link

Dodaj media
Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania. Maksymalna liczba przesyłanych plików wynosi 30.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru plik przeznaczony do przesłania.

Powiązane posty

1966P1800Volvo
1985Range RoverLand Rover
1975127 SpecialFiat
19712000Triumph

3 komentarze

Trevi 23/05/2020 - 08:34

Nawet w kraju kwitnącej wiśni nie ma części?

Odpowiedz
Marcin Suszczewski 23/05/2020 - 10:08

No słabo jest. Japończyk pewnie graty ma.

Odpowiedz
Honda E – Likonic.pl 03/11/2021 - 20:25

[…] zarówno model LN i późniejszy N – zobacz tutaj, a także Jazz, były przeznaczone do ruchu ściśle miejskiego. O żadnych dalszych wypadach nie […]

Odpowiedz

Zostaw komentarz

Strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić najlepszą jakość korzystania z naszej witryny. Akceptuje Więcej