Pierwsze De Tomaso, model Vallelunga, wyprodukowano w 1964 roku. Coupe z centralnie umieszczonym silnikiem o pojemności zaledwie 1,498cm3, nie wzbudziło większego entuzjazmu, więc trzy lata później pokazano, zaprojektowaną przez Giorgetto Giugiaro, Mangustę.

Z fordowskim V8 o pojemności 4,7 litra i manualną skrzynią biegów ZF, ten model mocno zaznaczył pozycję marki wśród producentów samochodów sportowych, a dzisiaj powiedzielibyśmy supersportowych, wszak osiągał prędkość maksymalną 250km/h. Mangusta powstała w serii raptem 401 egzemplarzy a pojazd ze zdjęć to jeden z ostatnich dziesięciu wyprodukowanych, w roczniku 1970. Auto przeszło niedawno prace konserwacyjne na kwotę ponad 10 tysięcy Euro. De Tomaso Mangusta będzie oferowane podczas aukcji RM Sotheby’s, która odbędzie się 1 lutego 2023 w Paryżu. Więcej na stronie RM Sotheby’s – tutaj.

Dodaj media
Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru pliki przeznaczone do przesłania. Maksymalna liczba przesyłanych plików wynosi 30.
Kliknij lub przeciągnij do tego obszaru plik przeznaczony do przesłania.

Powiązane posty

1966P1800Volvo
1985Range RoverLand Rover
1975127 SpecialFiat
19712000Triumph

Zostaw komentarz

Strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić najlepszą jakość korzystania z naszej witryny. Akceptuje Więcej