Nie wiadomo kiedy to się stało, że mamy już trzecie pokolenie Fiata Pandy. A jeśli w każdym dodać jeszcze konieczne poprawki to by się mogło okazać, że nawet więcej. Cóż z tego, skoro tak naprawdę interesuje nas tylko to pierwsze.
A skoro tak, to wypada zamyślić się nad ciągłością modelu, skoro tylko „jedynka” występowała jako auto trzydrzwiowe, a żadna kolejna Panda już nie. Moim zdaniem to trochę nie w porządku, chociaż rozumiem względy marketingowe.
Już o tym pisałem przy okazji Daihatsu, że auta z lepszym dostępem do wnętrza wypierały w swoim czasie te z pojedynczymi włazami, ale właśnie jest coś uroczego we wsiadaniu przez szparę między słupkiem a oparciem fotela niż zwykłym zajmowaniem miejsca po ludzku. Zgadza się?
Fiat Panda 1000 CL
Rocznik: 1987
Cena wywoławcza: 9 900PLN
