Przemierzy艂em w swoim czasie dziesi膮tki kilometr贸w dywan贸w na targach samochodowych i wiem, 偶e kluczem do powodzenia jest dobrze ulokowana szafka na materia艂y prasowe oraz uwa偶no艣膰 przy wsiadaniu do samochod贸w. Zw艂aszcza na oczy.
Do g艂owy przychodzi mi tylko jeden przyk艂ad, gdzie mo偶na by艂o gorzej nadzia膰 si臋 na wystaj膮cy z drzwi element mocuj膮cy tr贸jk膮tn膮 szybk臋 i wyst臋puje on w Oplu Calibra. Pal sze艣膰 kiedy otwieracie drzwi z podniesion膮 szyb膮, ale kiedy jest opuszczona, doradzam ostro偶no艣膰.
Taka by艂a moja pierwsza, jeszcze salonowa, przygoda z t膮 generacj膮 modelu CRX. O ile poprzednika uwielbia艂em za wszystko, od kszta艂tu, przez wn臋trze po nap臋d, to ten ni贸s艂 ze sob膮 wiele niepokoj膮cych rozwi膮za艅, ale r贸wnie偶 intryguj膮cych.
Do moich ulubionych nale偶y elektrycznie opuszczana tylna szyba, kt贸re to rozwi膮zanie uwa偶am za genialne i np. wspominany na tych stronach niedawno Chris Bangle chyba te偶, skoro u偶y艂 go w modelu cabrio BMW serii 8 swojego dzie艂a.
Szyba taka jest 艣wietnym rozwi膮zaniem wentylacyjnym, kiedy nie chce nam si臋 otwiera膰 dachu. Zapewnia tak偶e wra偶enia s艂uchowe z dobrze zestrojonego wydechu (o ile taki mamy), nie m贸wi膮c o oryginalno艣ci, bo tak.
A skoro o dachu mowa, ten CRX mia艂 to ogarni臋te po mistrzowsku. Tylna klapa poziomo si臋 unosi艂a by przyj膮膰 panel dachu a nast臋pnie opuszcza艂a. W takim aucie to zakrawa艂o na finansowe hara-kiri i nie wiem czy tak ostatecznie si臋 nie sko艅czy艂o dla ksi臋gowego Hondy.
Praktycznie tylko ta tr贸jk膮tna szybka w przednich drzwiach to element, kt贸rego nie lubi臋, w艂a艣nie za to, 偶e mi nieomal wy艂upi艂 niegdy艣 oko. C贸偶, w Calibrze mia艂em dok艂adnie to samo, wi臋c mo偶e to nie te samochody, tylko co艣 nie tak ze mn膮.
聽
Honda CRX
Rocznik: 1996
Cena wywo艂awcza: 19 900PLN
